تحديد وقت انطلاق قطار ليلي من بلجيكا إلى إسبانيا

البيانات بين دول الاتحاد الأوروبي وتمويلها بمبلغ يصل إلى 100 مليون يورو. ومن ضمن هذه المشاريع، ستقدم اسبانيا وإيرلندا حلاً لجعل التجارة أكثر فاعلية، في حين ستعزز جمهورية التشيك الأداء الصحفي. وستستخدم هولندا نظامًا لإطلاق تحذيرات عبر الإنترنت لتحسين سلامة المستهلك، بالإضافة إلى مجال آخر من المشاريع يخص 8 دول أوروبية لتطوير أسالیب استكشاف إحصاءات المؤسسات. يتم دعم الخطط لإطلاق قطار ليلي جديد يربط بين أمستردام وبروكسل في أوروبا، ويتجه في نهاية المطاف إلى مدينة برشلونة الإسبانية.

تسعى المفوضية الأوروبية إلى تقديم الدعم لشركات السكك الحديدية والجهات ذات الصلة، بهدف حل عدة مشاكل وصعوبات تؤثر على إطلاق خطوط سكك حديدية جديدة للمسافرين عبر الحدود، مثل قيود سعة نقل الركاب وتفاوت التنسيق بين مديري بنية التحتية لشبكة السكك الحديدية في أوروبا.

يتوجب على المشاريع التجريبية أن تؤكد امكانية تخطي هذه الصعوبات وأن تلهم المشاريع اللاحقة. وفي بيان صحفي، صرّحت المتحدثة باسم المفوضية الأوروبية للنقل، “أدينا فاليان” بضرورة استجابة سوق السكك الحديدية بطريقة أفضل لتلبية نمو الطلب على وسائل التنقل في قطارات أوروبا. يعتبر السفر بأقصى سرعة مهمًا بخاصة للرحلات الطويلة والتي تتجاوز الحدود.

رحلة الليلية بالقطار من مدينة أمستردام، تعبر عند وصولها إلى بروكسل، مستمرة في اتجاه مدينة برشلونة. 

تعتبر مُبادرة European Sleeper أحد المشاريع التجريبية الهامة، حيث تهدف المُبادرة البلجيكية الهولندية إلى إضفاء دفعة قوية على خدمات القطار الليلي. يُخطط لإطلاق أول قطار في شهر مايو من عام 2023 والذي سيربط بروكسل وأمستردام وبرلين، كما تخَطِّط المُبادرة لتوصيل أمستردام وبروكسل ببرشلونة. ستنْطلِق رحْلات هذا القطار من مَحْـــــــــافظَة بروكسيل “Brussels Midi” لأخذ رُكابه في رحْلتِهِم.